Pred cestou na Pamir Highway – trasy, tipy a povolenia do Tadžikistanu a Kirgizska

Pamir Highway- strecha sveta

Pamir Highway (oficiálne M41) je jednou z najvyššie položených medzinárodných ciest na svete. Tiahne sa z kyrgyzského Ošu až do tadžického Dušanbe a ďalej do Afganistanu či Uzbekistanu. Je synonymom dobrodružstva, divokej prírody a nekonečného horizontu. Nie je to len cesta – je to skúška trpezlivosti, vytrvalosti a otvorenosti voči svetu.

„Cesty nevedú len z miesta na miesto. Vedú aj do nás samotných.“

Základné informácie

Celková dĺžka: približne 1 250 km (Oš – Dushanbe)
Najvyšší bod: Ak-Baital Pass (4 655 m n. m.) – najvyšší bod celej trasy, kde aj v lete môže ležať sneh

Kedy cestovať

Najvhodnejší čas je jún – september

Na jar je cesta často nepriechodná kvôli zosuvom a lavínam.
V zime je väčšina horských priesmykov uzavretá.
V lete bývajú dni teplé, ale noci chladné (najmä vo výške nad 4 000 m).

Trasa M41

Dushanbe → Kalaikhum

Z hlavného mesta vedú dve možnosti, ako sa dostať do mesta Kalaikhum:

Horná severná cesta cez Tavildara / Elok
- Viac offroad, horské sedlá, menej premávky
- Malebné výhľady, náročnejšia na auto
Dolná južná cesta cez Kulob popri rieke Panj
- Vedie hlboko vyrezaným údolím priamo popri afganskej hranici
- Viac asfaltu, rýchlejšia, živšie dediny

Obe trasy sa stretávajú v meste Kalaikhum.

Kalaikhum → Khorog

Jediná cesta, vedie údolím rieky Panj
Časté zosuvy, úzke serpentíny
Panoramatické výhľady na afganské dediny na druhej strane rieky

Khorog → Murghab (dve možnosti)

Od Khorogu sa cesta rozdeľuje na hornú a dolnú vetvu:

Horná severná trasa (hlavná M41)
- Khorog → Jelondy → Alichur → Murghab
- Rýchlejšia, viac asfaltu, cez horské náhorné plošiny
Dolná južná trasa cez Wakhan koridor
- Khorog → Ishkashim → Langar → Khargush → napojenie na hlavnú M41 → Murghab
- Vedie tesne popri afganskej hranici popri rieke Panj
- Viac štrku a offroadu, odľahlé dediny, veľmi fotogenická

Obe trasy sa opäť spájajú pred Murghabom.

Murghab → Karakul → hranica Kirgizska → Sary-Tash → Oš

Najvyššie časti Pamíru (Ak-Baital 4655 m, jazero Karakul 3900 m)
Po prekročení hranice vstup do Kirgizska (nutné colné dokumenty a border permit)
Pokračovanie cez Sary-Tash do Ošu

Trasa sa dá ísť aj opačne, ale stúpanie je veľmi rýchle, preto sa telo nestíha aklimatizovať.

KIRGIZSTAN – povolenia a formality

Vstup do krajiny

Víza
- Slovenskí občania majú bezvízový vstup na 60 dní
Colné vyhlásenie (tzv. „tamojennaja deklaracija“)
- Pri vstupe autom musíš na hranici požiadať o papier, kde uvedieš, čo dovážaš (auto, dron, elektroniku, hotovosť)
- Tento papier si odlož – budú ho chcieť pri výstupe z krajiny TIP: (dobre si skontroluj či si ho dostal! Nám ho lenivý colník nedal a kvôli nemu sme mali problémy na ruských hraniciach.)
- Zároveň sa do pasu zapisuje dočasný dovoz auta (zvyčajne 30 dní, možno predĺžiť v colných úradoch)

Povolenie do pohraničných zón (Border Zone Permit)

Potrebuješ ho do oblastí pri hraniciach s Čínou a Tadžikistanom:

Oblasti, kde je potrebný

Východ:
- Jazero Kel-Suu
- Jazero Čatyr-Kul
- Torugart pass (hranica s Čínou)
Juh:
- Okolie Sary-Tash, Pik Lenina, Chon-Alaj (blízko tadžickej a afganskej hranice)

Ako získať Border Zone Permit

Žiadosť podávaš vopred (min. 2-3 týždne) cez cestovnú agentúru v Kirgizsku (napr. v Biškeku alebo Oši)
Potrebuješ:
- kópiu pasu
- plán trasy (miesta a dátumy)
- TP od auta
Cena: cca 20-30 USD / osoba
Platnosť: zvyčajne niekoľko dní až týždeň
Bez permitu ťa môžu pohraničníci otočiť alebo pokutovať

TIP: My sme ho vybavovali cez Whatsapp na tel.č.+996776770090, v roku 2024 stál 15$. Príbeh o tom ako ho pani colníčka nevedela nájsť a nás už oblieval pot.

TADŽIKISTAN – povolenia a formality

Vstup do krajiny

Víza
- bezvízový styk pri turistických pobytoch do 30 dní
Dovoz auta
- Na hranici vypĺňaš colné vyhlásenie pre dočasný dovoz vozidla
- Platí spravidla 30 dní

GBAO povolenie (Pamír)

Ak plánuješ ísť na Pamír Highway (M41) alebo do Wakhan koridoru, potrebuješ GBAO permit ( autonómna oblasť Gorno-Badachšan )
Bez neho ťa do regiónu nepustia

Ako získať GBAO permit

Možno ho priamo zaškrtnúť pri žiadosti o eVisa
Alebo ho vybavíš na cudzineckej polícií OVIR v Dušanbe– Mapa TU.
Čaká sa naň 1-3 pracovné dni!
Cena: cca 20 USD
Platnosť: rovnaká ako tvoje vízum (spravidla 45 dní)

Maj vytlačené kópie permitov a colných dokumentov (často žiadajú papier, nie len digitálnu verziu).

Cesta, stav a budovanie novej asfaltky

Pamir Highway je známa svojimi rozbitými úsekmi, prašnými serpentínami a dierami, ktoré preveria každé vozidlo. V posledných rokoch však Čína financuje a buduje novú asfaltovú cestu – najmä medzi Murghabom a Khorogom. Niektoré úseky sú už vybudované, iné stále pripomínajú mesačnú krajinu.

Vlastným autom je jazda náročná, ale možná. Odporúča sa 4×4 vozidlo a dostatok náhradných dielov, paliva a trpezlivosti. Alternatívne je možné zaplatiť si organizovanú tour alebo miestneho šoféra s džípom.

Zásoby, voda a palivo

Na niektorých úsekoch nie sú obchody ani čerpacie stanice desiatky až stovky kilometrov.
Vezmi si dostatok vody (min. 5–10 l/osoba) a zásoby jedla na niekoľko dní. TIP: Zober o fľašu na viac. Pár krát sa nám stalo, že sme vodu darovali miestnym ľuďom.
V Murghabe či Khorogu sa dá doplniť palivo, ale kvalita je rôzna. POZOR– môže sa stať, že práve nebudú mať palivo a budete musieť počať. My sme chceli použiť filter na naftu, ale pán ktorý nám ju čapoval to nedovolil.
Odporúčame mať so sebou aditíva. (V bazáre v Oshi alebo v Dušanbe ich nájdete. Domáci vám možno budú tvrdiť že ich nemajú, ale ich majú len o tom nevedia. 😀 Ukazujte im fotky a vysvetľujte čo chcete a obzerajte sa okolo seba. Určite budú zapadnuté prachom v nejakom regály. Oni ich nepoužívajú.)
Filtračná fľaša alebo tablety na čistenie vody sa zídu.

Praktické tipy

Počítať s nadmorskou výškou nad 4 000 m – prispôsobiť tempo, piť veľa vody, vyhnúť sa alkoholu.
Hotovosť – bankomaty sú len v Dushanbe, Khorogu.
SIM karta – Tcell alebo Megafon majú najlepšie pokrytie, no mimo miest signál mizne. Ja som nemala signál od mesta Korogh až po Murgab (tam sme si vypýtali heslo na Wifi).
Prenocovanie – guesthousy v dedinách, možnosť kempovania (vlastný stan). My sme spali v aute, snažili sme sa parkovať ďalej od hraníc.

Ako sa pobaliť na cestu autom, čo všetko vybaviť ? Viac zaujímavých rád a tipov nájdeš tu.

Prečo sa vydať na Pamir Highway

Pamir Highway je viac než len cesta. Je to stretnutie s ľuďmi, ktorí žijú na okraji sveta, v drsných podmienkach, a napriek tomu s úsmevom.
Je to priestor, kde čas spomaľuje a kde sa každý prejdený kilometer stáva malým víťazstvom.